W okresie zimowym częste opady deszczu, śniegu czy zalegające na drodze błoto utrudniają Nam jazdę, krótsze dni również tego nie poprawiają. Oczyszczona przednia szyba to nie tylko lepsza widoczność, ale również i poprawia bezpieczeństwo. Jak zatem prawidłowo dobrać do Naszego samochodu wycieraczki i jaki rodzaj wybrać?
Jeżeli wycieraczki zostawiają już po sobie smugi - to są pierwsze oznaki zużycia pióra wycieraczki. Dla dobrej widoczności warto na czas je wymieniać, ponieważ jeżeli będą mocno wyeksploatowane - zaczną Nam wręcz utrudniać poprzez rozmazywanie brudu na szybie, co na pewno ograniczy widoczność. Pióra mogą również wydawać piszczące dźwięki, czy nawet oderwać się od szyby w czasie pracy. Wyrobione pióra wycieraczek mogą również powodować rysowanie szyby czołowej.
Na co zwracać uwagę przy doborze wycieraczek?
Podstawowym parametrem na który musimy zwrócić uwagę jest ich długość. By prawidłowo dobrać wycieraczki musielibyśmy znać ich wymiary. Można to zrobić poprzez zmierzenie wysłużonych piór wycieraczek, lub poprzez sprawdzenie w katalogu producenta. Należy zwrócić uwagę na to, że nie zawsze wymiary wycieraczek mogą być takie same.
Jaki rodzaj wycieraczki wybrać?
Aktualnie pióra wycieraczek można podzielić na trzy rodzaje:
Szkieletowe - Klasyczne wycieraczki o metalowej, szkieletowej konstrukcji. Tanie w zakupie, można w nich bez problemu wymienić gumę pióra wycieraczki. Podatne na uszkodzenia mechaniczne, ze względu ma metalową konstrukcje są podatne na korozję.
Płaskie - Wycieraczki o aerodynamicznym kształcie. Średnia półka cenowa, bardzo dobrze przylegają do szyby przy dużych prędkościach, wycieraczki o większej żywotności względem szkieletowych.
Hybrydowe - Wycieraczki płaskie o dodatkowych załamaniach. Wyższa półka cenowa, zapewniają bardzo dobrą widoczność, ich żywotność jest większa względem płaskich, bardzo dobrze przylegają do szyby przy dużych prędkościach.
Jak przedłużyć żywotność wycieraczek?
W przypadku pokrytej lodem przedniej szyby - nie należy przecierać jej wycieraczkami, to drastycznie może skrócić ich żywotność. By mieć pewność dłuższej żywotności, w przypadku niskich temperatur na zewnątrz warto zakładać tzw. osłonkę na przednią szybę wykonaną z materiału, to również pomoże w szybszym przygotowaniu samochodu do jazdy w przypadku oszronionych szyb samochodu.
