Próba wycieraczki

Próba wycieraczki

BAOYI jest doświadczony w projektowaniu i analizie konstrukcji wycieraczek w celu optymalnego rozłożenia ciśnienia wycierania na powierzchni przedniej szyby.BAOYI wykorzystuje najnowocześniejsze eksperymentalne i komputerowe narzędzia do tworzenia najlepszych projektów dla naszych dystrybutorów i klientów OEM.Komputeryzowany projekt i rozwój produktów są wykorzystywane do pomocy w podejmowaniu decyzji przed produkcją.

WSPÓŁCZYNNOŚĆ FRMTKCJI

Uzyskane współczynniki frykcyjne są wykorzystywane do przewidywania zużycia, paplania, pisku i zużycia energii, jak również do porównania różnych zabiegów powierzchniowych.

BADANIE TRWABILNOŚCI

Testowanie trwałości do 1,500,000 cykli pozwala określić przewidywanie życia wycieraczki, jakości ścierania wycieraczek i konstrukcji. 

PIERWSZY GRAD WIPE

W celu sprawdzenia wstępnej jakości wycierania, wycieraczki są cyklowane na specjalnie skonstruowanym pręcie do badania wycieraczek.Używa się nowej szyby szklanej, która jest pomalowana na czarno w środku, a by zwiększyć widoczność jakichkolwiek wad powierzchniowych spowodowanych słabym wycieraczkiem.Wycieraczki są sortowane na skalę 1 -10:

wiper blade performance1.jpg

wiper blade grade1.jpg

BADANIE OZONY

Badanie ozonu przeprowadzane jest nie tylko w celu udowodnienia, że produkt przechodzi normy ozonowe, ale także w celu zapewnienia czasowego pogorszenia się jakości kauczuku i określenia, czy nastąpi przedwczesne pęknięcie gumy. 

WIPER BLADE TESTING (3).jpg

OKREŚLONE BADANIE SET

Stały zestaw jest pierwszym testem, który musi przejść wykonane ostrze wycieraczek i jest najbardziej krytyczny.Siedząc na przedniej szybie przez dłuższy czas, wycieraczki mogą tworzyć stały zestaw.Brzeszczoty wycieraczki muszą mieć niski stały zestaw gwarantujący wła ściwe obracanie się ostrza nad trwałością ostrza.

Yujin-Test Area.jpg

BADANIE SPRAW SALT

WIPER BLADE TESTING (1).jpg

Sól spray testing jest zaawansowanym testem korozji, który ocenia trwałość powłok na super konstrukcjach, integralności złącza /zaciska, lakieru i integralności gumy. 

BADANIE STRUKTURY SUPERA

Pełna konstrukcja wycieraczek może być testowana w temperaturach od -30 do1176F do 120,276; F. Badanie super konstrukcji BAOYI może obejmować symulowane badanie śniegu i pokrywy lodowej, szczegółowe pomiary połysku na powierzchni oraz ciągłe badanie wzorów ciśnienia.

WIPER BLADE TESTING (2).jpg

Nasze raporty BAOYI WIPER BADAWCZE

Wiper -Inspection Report.jpg

Wiper -Inspection Report2.jpg


beautiful

Website Technical support:TingYao Technology